Głównym projektantem pojazdu był Emmano Cressoni, twórca modelu 33, co jest widoczne na pierwszy rzut oka, ponieważ oba auta wyglądają bardzo podobne. Planowano stworzenie także wersji kombi, ale ostatecznie nie trafiła ona do produkcji seryjnej.
W różnych okresach czasu, limuzyna mogła być napędzana następującymi silnikami benzynowymi: 1.6/110 KM, 1.8/120 KM, 1.8 Turbo/155 KM, 2.0/128-148 KM, 2.5/156 KM, 3.0 V6/190 KM oraz dwoma turbodieslami: 2.0/95 KM i 2.5/112 KM. Napęd przenoszony był na tylne koła poprzez 5-biegową, manualną lub 3-stopniową, automatyczną skrzynię biegów, umieszczoną z tyłu. W ten sposób uzyskano...
