Spider VI seria 939
Obecny Spider ujrzał światło dzienne na salonie samochodowym w Genewie w 2006 r. W tym samym roku rozpoczęła się też jego produkcja w zakładzie Pininfariny w San Giorgio Canavese. Dwumiejscowy roadster posiada tę samą płytę podłogową, co Brera. Takie same są także: układ jezdny, silniki oraz konsola centralna.
Początkowo gamę jednostek napędowych stanowiły dwa silniki benzynowe: 2.2 JTS/185 KM i 3.2 JTS V6/260 KM. Pierwsza jednostka współpracuje z 6-biegowa ręczna przekładnią lub "automatem" Selespeed. Mocniejszym motor także jest sprzężony z 6-biegowym "manualem", a w wersji z napędem na 4 koła Q4, z automatyczną skrzynią Q-Tronic. W 2007 r. do oferty dołączyła...
