Pierwsze powojenne modele Astonów Martinów powstawały w Feltham w hrabstwie Middlesex. Nowy model BD1 wyprodukowano w liczbie tylko 14 egzemplarzy. Kolejny DB2 z roku 1950 z nowoczesnym, 6-cylindrowym silnikiem Lagondy sprzedawał się już znacznie lepiej. W wersji DB2/4 pojazd otrzymał dwa dodatkowe miejsca z tyłu oraz, co było wówczas nowością, tylne trzecie drzwi.
Nadwozia Astonów z powodzeniem mierzyły się z włoskimi projektami uważanymi wtedy za wzorcowe. Brytyjska marka szybko zdobyła status wytwórcy luksusowych samochodów sportowych.W 1954 roku David Brown przeniósł produkcję do fabryki Tickford w Newport Pagnell. Tam też niebawem miała powstać druga generacja pojazdów DB, która przyniosła firmie największy rozgłos.Auto Jamesa Bonda z polskim...
