Jeszcze dwie dekady temu przeciwnicy Audi mówili, że to Volkswagen w cenie Mercedesa. Model V8 miał uciąć tego typu komentarze. I tak też się stało. Auto stanowiło silną konkurencję dla uznanych marek, takich jak BMW czy Mercedes. Atuty V8 to napęd 4x4, solidne wykonanie, obszerne wnętrze i mocny silnik. Jednostka 4.2/280 KM weszła do oferty w 1991 r. Zapewnia dobre osiągi (wersja z "automatem" do "setki" przyspiesza poniżej 8 s!). Niestety, przyjemność kosztuje - średnie spalanie wynosi ok. 15 l/100 km. Na szczęście silnik jest trwały. Należy uważać tylko na stan oleju. Znane są przypadki, że jednostka zużywa go nawet do 1,5 l/tys. km. Ponadto motor wymaga fachowej obsługi. Np. wymiana rozrządu (zalecana co 120 tys. km) jest skomplikowana i kosztuje ok. 2 tys. zł. Systematycznego serwisu...