Historia luksusowej brytyjskiej marki samochodów sięga drugiej dekady XX wieku, kiedy to w 1912 r. bracia W.O. i H.M. Bentley najpierw stali się partnerami, a następnie kupili firmę sprzedającą francuskie samochody DFP w Londynie i nazwali ją Bentley & Bentley. Siedem lat później przedsiębiorstwo zostało przemianowane na Bentley Motors.
W tym samym 1919 roku pierwsze auto marki było gotowe. Pojazd, stworzony w londyńskim zakładzie niedaleko Baker Street, napędzany był 16-zaworowym, 3-litrowym silnikiem o mocy 65 KM. W 1921 r. Bentley osiągnął pierwszy sukces w motorsporcie, dzięki wygranej Franka Clement'a na torze w Brooklands. W tym czasie pierwsze egzemplarze modelu marki są dostarczane do odbiorców. Powstaje także nowa fabryka w Cricklewood. 1923 rok to z kolei historyczny debiut Bentleya w słynnym, 24-godzinnym wyścigu w Le Mans, gdzie Duff i Clement, jadąc własnym pojazdem zajęli 4. miejsce. W następnym roku zawodnicy, już z oficjalnym wsparciem marki, wyraźnie wygrali francuskie zawody. W 1926 r. bramy fabryki opuszcza Bentley z sześciocylindrowym motorem o pojemności 6,5 l, a dwa lata później powstaje sportowy model Speed Six z tą sama jednostką, który także osiągał znakomite wyniki w motorsporcie. Kolejna premiera miała miejsce w 1930 r. Wtedy zadebiutował Bentley z wielkim, 8-litrowym motorem, generującym, robiącą na tamte czasy wrażenie, moc 240 koni. Łącznie wytworzono 100 sztuk tego pojazdu. Następnie (1931 r.) rozpoczyna się produkcja 4-litrowego modelu, wykorzystującego 120-konną wersję sześciocylindrowego silnika. Razem z RollsemPomimo znacznego rozwoju i sprzedaży na dobrym poziomie (ponad 3 tys. sztuk) sytuacja finansowa producenta z Wielkiej Brytanii nie była do pozazdroszczenia. W 1931 r. produkcja...
