Auto chwalono nie tylko za wygląd, lecz także za doskonałe właściwości jezdne i satysfakcję, jakiej potrafiło dostarczyć użytkownikom. Co prawda Z3 nie grzeszy funkcjonalnością i przestronnością (nie poprawiło się to także po wprowadzeniu do oferty w 1998 roku wersji coupé), ale po zajęciu miejsca za kierownicą wybacza mu się pewne niedociągnięcia. Niska masa, tylny napęd i bardzo dobre wyważenie sprawiają, że właściwie we wszystkich oferowanych wersjach silnikowych auto popisuje się sportowym temperamentem. Godna polecenia jest natomiast 140 - konna jednostka 1.9, która zapewnia rozsądny kompromis między ceną, osiągami i zużyciem paliwa.Z3 roadster i coupé w normalnej eksploatacji nie dostarczają większych problemów. Usterki pojawiają się losowo i z...
