Od 1991 do 2001 r. TrailBlazer był luksusową opcją Blazera. W 2002 r. auto o tej nazwie trafiło do sprzedaży już jako oddzielny model. Standardowy TrailbBlazer o krótszym rozstawie osi zbudowany był na płycie podłogowej o oznaczeniu GMT360. Dłuższa odmiana opierała się na zmodyfikowanej platformie GMT370. Stary Blazer był w sprzedaży jeszcze do 2005 r. Przedłużany TrailBlazer EXT posiada trzy rzędy siedzeń i może pomieścić na pokładzie 7 osób. Jego produkcja odbywała się w fabryce GM w Oklahoma City do 2006 r., a krótkiej i sportowej odmiany w Moraine (Ohio), do 2008 r. Oba zakłady koncernu zostały zamknięte.
W 2006 r, pojazd przeszedł facelifting, otrzymując nowe wnętrze oraz stylistykę przedniej i tylnej części nadwozia, ale tylko w bogatszej odmianie LT.
Źródłem napędu mogą być 3...
