40 procent techniki Mercedesa gwarantuje wysoką jakość, ale dopiero 100 procent designu Chryslera pozwala sercu zabić żywiej. Oto model Crossfire, dziecko niedawnego małżeństwa Daimlera z Chryslerem.
Chrysler Crossfire pojawił się po raz pierwszy w 2001 roku jako model studyjny. Na gotowe auto klienci musieli jednak trochę poczekać. Wersja coupe trafiła do produkcji w 2003 r., a niespełna rok później światło dzienne ujrzał kabriolet. Produkcja modelu odbywała się w zakładzie firmy Karmann w niemieckim Osnabruck.
Stylowy Chrysler otrzymał zawieszenie i układ napędowy Mercedesa SLK drugiej generacji. Ich bliskie pokrewieństwo zauważa się jeszcze przed ruszeniem z miejsca. Niemieniony rozstaw osi (2,4 m) i nisko poprowadzona linia dachu, sprawiają, że wnętrze jest dosyć ciasne. Skromnie prezentuje się także przestrzeń ładunkowa, jedyne 260 l. Ale nie o to chodzi w tym samochodzie.
Crossfire...