Historia modelu 2CV zaczęła się od tego, że ówczesny dyrektor firmy Pierre Boulanger zaproponował budowę taniego, popularnego samochodu. Jednak taki pojazd miał spełniać szereg założeń. Konstruktorzy musieli w nim wygospodarować miejsce dla czterech dorosłych osób wraz z bagażem o masie 50 kg, musiał to być pojazd ekonomiczny, komfortowy, a jednocześnie jego prędkość maksymalna musiała wynosić minimum 50 km/h. Jakby tego było mało, konstrukcja pojazdu musiała być prosta, oryginalna i gwarantować dużo miejsca.
Prototyp pojazdu skonstruowanego według tych założeń został zbudowany w 1935 r. Wykorzystano w nim badanie, jakie przeprowadzano w latach 20. Do 1937 r. wykonano serię próbną (250-300 sztuk). W samochodzie wykorzystano 2-cylindrowe silniki BMW typu...
![Citroen 2CV by Nimik - "Kaczka" z silnikiem Ferrari](http://www.auto-swiat.pl/sites/www.auto-swiat.pl/files/imagecache/gallery_130_65/Galleries/230299/1243567034106.jpg "Citroen 2CV by Nimik - "Kaczka" z silnikiem Ferrari")
