To miejskie autko pod koniec 2008 roku doczekało się delikatnego face liftingu. Zmiany są kosmetyczne, ale skutecznie poprawiły wygląd „małego Francuza”. Piękne nadwozie nigdy nie było atutem C1, ale to nie stylistyka odgrywa największa rolę przy wyborze tego typu samochodu. Największą zaletą auta są jego niewielkie gabaryty oraz niskie spalanie, dzięki czemu staje się bardzo praktycznym sposobem na przemieszczanie się w miejskich korkach i ciasnych uliczkach.
Gama oferowanych silników nie jest zbyt wielka. Do dyspozycji mamy dwie jednostki: pierwsza z nich to wysokoprężny silnik HDI o pojemności 1000 cm3 i mocy 54 KM. Podstawową zaletą tej jednostki napędowej jest niewielki apetyt na paliwo, 4,1 l/100km w cyklu mieszanym - to...
