Citroën C4 to następca Xsary, ale oprócz niektórych silników mają ze sobą niewiele wspólnego. Auto jest bardziej interesujące – awangardowa sylwetka, wnętrze innowacyjnością nawiązujące do dawnych modeli i dobre wyposażenie. Jeśli chcesz odmiany, to idealny samochód. Jednak po drodze zniknęła gdzieś charakterystyczna dla „francuzów” miękkość zawieszenia, która czyniła z kompaktu Citroëna alternatywę dla twardo resorujących aut niemieckich.Którą wersję wybrać? Diesle kuszą oszczędnością i niezłą dynamiką, ale są bardziej delikatne i ich eksploatacja bywa kosztowna. Poza tym cena HDI rozpoczyna się od grubo ponad 30 tys. zł. Dlatego osoby mało jeżdżące lepiej wyjdą, kupując tańsze auto z motorem benzynowym. Cena kontra jakość...
