Dacia Sandero w Polsce pojawiła się na jesieni 2008 r. i była piątym modelem w nowej historii rumuńskiej marki. Pojazd produkowany jest w rumuńskich zakładach w Pitesti i posiada wszystkie zalety znane z pozostałych modeli Dacii. Przestronne wnętrze, duża pojemność bagażnika (320 l) i niska cena – to rzeczy, które zdecydowały o sukcesie tego producenta.
Kompaktowa Dacia oparta jest na płycie podłogowej B0, stosowanej także w Loganie. Z sedanem, Sandero dzieli niemal 70 proc. części, dzięki czemu znacznie obniżono koszty. Sprawdzona jest także gama jednostek napędowych, obejmująca silniki znane już z modeli Renault. Są to jednostki benzynowe...
