Fiat X1/9 był następcą popularnego modelu 850 Spider. W niczym jednak nie przypominał swego poprzednika. Życie naszego bohatera rozpoczęło się w 1969 roku, kiedy na salonie samochodowym w Turynie zaprezentowano concept car nazwany Autobianchi A112 Runabout. To dzieło Marcella Gandiniego, szefa stylistów firmy Bertone, przypominało motorówkę na czterech kołach.
Fiat X1/9 oficjalnie zadebiutował w 1972 roku, tydzień po salonie turyńskim, a to z powodu prezentacji modelu 131. Co więcej, w nazwie nowego auta pozostało kodowe oznaczenie projektu. Inne auta włoskiego koncernu po wejściu do produkcji traciły te oznaczenia na rzecz tradycyjnie stosowanych cyfrowych, jak np. 128 (X1/1), 130 (X1/3), 127 (X1/4) czy 138 (X1/30), które ostatecznie otrzymało nazwę...
