CR-V III
Honda CR-V od początku produkcji uchodzi za jeden z wzorców w segmencie lekkich SUV-ów. Dokładnie taka sama jest najnowsza generacja tego modelu. Nadwozie.
Linia okien sugeruje nadwozie w stylu coupé, ale samochód ciągle nazwać można klasycznym terenowym kombi.We wnętrzu typowa dla Hondy stylistyka i przyzwoita jakość wykończenia. I tym razem konstruktorzy zadbali o ciekawe rozwiązanie dźwigni hamulca ręcznego. Znalazła się w klasycznym miejscu między fotelami, ale ma szeroki, „lotniczy” kształt. Wzrósł też poziom oferowanego wyposażenia: można znaleźć kamerę cofania, 18-calowe alufelgi, aktywne reflektory, panoramiczny, przeszklony dach czy nawet adaptacyjny tempomat.Wizytówką karoserii Hondy zawsze była...
