Następca produkowanego od 1999 r. S-Type'a zadebiutował wiosną 2008 roku. Model, choć jest sedanem, nawiązuje kształtem do coupé, a we wnętrzu oferuje podróżnym zupełnie nowy styl, niespotykany dotąd w modelach Jaguara.
Przestronność/praktycznośćChoć nadwozie XF-a jest zupełnie nową konstrukcją, to przy tworzeniu go wykorzystano elementy wzornicze ze starszych modeli Jaguara. We wnętrzu znajdziemy nietypowe rozwiązania, jak: obrotowe pokrętło służące do zmiany biegów, przycisk start/stop czy obrotowe kratki wlotów powietrza. Elementy te na pierwszy rzut oka wydają się być niepraktyczne, ale w rzeczywistości ich obsługa szybko staje się intuicyjna i wygodna. W oryginalnym wnętrzu miejsca jest pod dostatkiem. Narzekać mogą tylko pasażerowie tylnej kanapy, nad głowami których jest niezbyt dużo przestrzeni. Osiągi/prowadzenie Osiem cylindrów w silniku 4.2/300 KM, ustawionych w systemie widlastym nie tylko pięknie brzmi, lecz także szybko rozpędza ważącą 1,8 tony limuzynę....