Jeep

Z wojska do cywila Pierwszym cywilnym samochodem marki Jeep był model CJ-2A, produkowany od 1945 r. Pojazd skierowany był głównie do farmerów i pracowników budowlanych i posiadał wiele elementów, w które nie była wyposażona wersja militarna. Były to m.in.: tylne drzwi z umieszczonym kołem zapasowym, większych rozmiarów światła i zewnętrzny wlew paliwa. Produkcja auta trwała 4 lata. W 1948 r. wprowadzono model CJ-3A, który był jednak bardzo zbliżony do poprzednika. Kolejna wersja pojazdu z nowym silnikiem ujrzała światło dzienne w 1953 r. Do 1968 r. wyprodukowanoa blisko 155,5 tys. aut. Kolejne genracje modelu CJ były wytwarzane i sprzedawane aż do 1987 r.   Wtedy klienci, oprócz funkcjonalności zaczęli oczekiwać także większego komfortu od kompaktowych terenówek. Odpowiedzią Jeepa na tą sytuację był model Wrangler (YJ). Pod technicznym względem samochód miał więcej współnego z Jeepem Cherokee niż ze swoim popularnym poprzednikiem. Oferowany był w otwartej wersji nadwoziwej. Pojazd był także pierwszym i za razem ostatnm Jeepem, który posiadał kwadratowe światła. Wyprodukowano 630 000 egzemplarzy. W 1997 r. do sprzedaży trafiła druga generacja modelu (TJ), a w późniejszym czasie także wersje: Wrangler Rubicon, Unlimited i Unlimited Rubicon. Obecny Wrangler JK jest oferowany od...