Cee’d da się lubić: nie jest drogi, a niewiele ustępuje japońskim i niemieckim rywalom. Polubimy go za obszerne wnętrze, niezłą jakość wykończenia i udane silniki, zwłaszcza diesle CRDi. Rozczarują braki w wyposażeniu egzemplarzy z polskich salonów, dość duży poziom hałasu w środku i utrata wartości wynikająca z niskiego wciąż prestiżu marki. Którą wersję wybrać? W konkurencji silnikowej wygrywają diesle: nie są głośniejsze od „benzyniaków”, a palą znacznie mniej. Godny polecenia jest silnik 1.6 CRDi/115 KM, choć na razie trudno wyrokować na temat jego trwałości. Benzynowy 1.6/122 KM wystarczy do przyjemnej jazdy, ale pali do 10 l/100 km.Cena kontra jakośćKia zbiera pochlebne opinie za swój kompakt. Cee’d dobrze...
