Dane techniczne
Lancia Gamma była przednionapędowym pojazdem z silnikiem usytuowanym wzdłużnie. Początkowo napęd przenoszony był tylko za pomocą ręcznej skrzyni biegów. W późniejszym czasie dołączył 4-stopniowy automat. Podczas 8-letniej produkcji auta, pod maską mogły się znaleźć trzy silniki benzynowe w układzie bokser: 2-litrowy i dwie 2,5-litrowe (z gaźnikiem i wtryskiem paliwa). Pierwszy o mocy 115 KM. Większe motory generowały 140 KM.
Zmiany na lepsze
Pojazd przeszedł jeden facelifting. Główną zmianą były jednostki napędowe. Poza tym auto otrzymało nowy grill i wzory felg aluminiowych oraz zmodyfikowane wnętrze. Poliftingowa wersja weszła do sprzedaży na większości rynków w 1980 r.
Koncepty
Przez 10 lat na bazie płyty podłogowej...
