Bliźniaki na podbój Europy
Pierwsza generacja eurovanów (Peugeot 807, Citroen Evasion, Fiat Ulysse i Lancia Zeta) weszła do sprzedaży w 1995 r. W przeciwieństwie do głównych rywali (Espace, Voyager) występowały one tylko w wersji o jednej długości nadwozia z przesuwanymi, tylnymi bocznymi drzwiami. Pojazdy były identyczne pod względem technicznym. Stylistycznie auta różniły się jedynie światłami, grillem, rodzajami felgi i elementami wnętrza. W 1998 r. bliźniaki przeszły drobny facelifting. Model Lancii był oferowany jako samochód premium, dostępny w bogatszych wersjach wyposażeniowych i mocniejszymi silnikami.
Silniki
Na początku produkcji ...
