Koncepcja Land Rovera Defendera od lat pozostaje jasno zdefiniowana: twarda ramowa konstrukcja, sztywne mosty zawieszone na sprężynach i stały napęd 4x4. W tym roku wprowadzono wiele zmian, ale nie dotykają one charakteru modelu.
Nadwozie
Nietypowa kombinacja zabudów. Nie ma tu „półtorej” kabiny (2-drzwiowej, 4-osobowej), ale wybór mamy dużo większy niż u konkurentów (aż 3 rozstawy osi). Zaczynamy od malutkiej wersji 90: 2-osobowa, z niewielką skrzynią. Następna w kolejności jest odmiana 110. Tu wybieramy pomiędzy pojedynczą kabiną i długą skrzynią (w ramach tej kompletacji dodatkowo decydować można o budowie części ładunkowej: burty mogą być zintegrowane z kabiną lub...
