Czy wielki SUV może być sportowy? Jak najbardziej. Przykładem jest Range Rover Sport - propozycja dla tych, którzy otwarcie deklarują, że nie maja zamiaru jeździć w teren. Co innego jeśli chodzi o osiągi. Pojazd trafił do sprzedaży w połowie 2005 r.
Koncepcja i designZapowiedzią samochodu było, przedstawione w 2005 r., koncepcyjne 3-drzwiowe coupe o nazwie Range Stormer, zapowiadające nowy design brytyjskiej marki. Produkcyjna wersja, co prawda znacznie odbiega od konceptu, posiada m.in. bardziej konserwatywną stylistykę oraz pięciodrzwiowe nadwozie i znacznie dłuższy rozstaw osi, ale i tak może się podobać. Z zewnątrz, w porównaniu do normalnego Range'a, auto różni się głównie tyłem. Uważni dostrzegą ponadto inne elementy, chociażby zmodyfikowane zderzaki, inne lusterka i grill oraz felgi aluminiowe. Podwozie i zawieszenieRange Rover Sport zbudowany jest na lekkiej, skróconej ramie, pochodzącej z modelu Discovery 3. Jej sztywność wspomagana jest przez konstrukcję nadwozia. Pomimo przydomku Sport...