Najważniejszym elementem każdego MINI JCW jest silnik. Tak, jak pozostałe wersje nadwoziowe, Cabrio wyposażono w zmodyfikowaną jednostkę, pochodzącą z Coopera S, czyli benzynowe 1.6 z turbosprężarką typu Twin Scroll i bezpośrednim wtryskiem paliwa, montowane w wyścigowym MINI JCW CHALLENGE. Efekt? 211 KM mocy oraz 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego (z overboost 280). Tradycyjnie napęd przenoszony jest na przednie koła poprzez 6-stopniową, ręczną skrzynią biegów. Z tak mocnym sercem kabriolet przyspiesza do 100 km/h w czasie niecałych 7 s i może rozpędzić się maksymalnie do 235 km/h.
To oczywiście nie koniec zmian. Podobnie, jak...
