Nadwozie/jakość.
W obecnej formie inny jest przód auta z biksenonowymi reflektorami, a tylne lampy wykonano z diod w technologii LED. Pojawiły się nowe kolory karoserii – czarny diament oraz srebrny metalik i nowe alufelgi. We wnętrzu poprawiła się jakość materiałów, ergonomia i funkcjonalność. Jazda na kubełkowych fotelach odbywa się niemal bez wychyleń na boki, a pozycja za kierownicą jest wygodna. Mankament to słaba widoczność utrudniająca parkowanie.
Układ napędowy/osiągi.
Amatorów sportowych aut najbardziej ucieszy zmiana mocy z 280 na 301 KM. Po wciśnięciu gazu auto wystrzeliwuje jak z procy, a do jadących dociera ryk 6-cylindrowego silnika. Jednak do dynamicznej jazdy potrzebne są wysokie obroty. Skrzynia biegów ma typowo sportową...
