Nadwozie (3- lub 5-drzwiowe) spoczywa na solidnej ramie, a w podwoziu znajdziemy klasyczne sztywne mosty. O jakości tej konstrukcji świadczy fakt, że mosty Patrola są bardzo cenione w off-roadowym światku, gdyż często służą za bazę „domowych” konstrukcji.Sprężyny śrubowe gwarantują minimum komfortu na asfalcie i dobre zachowanie w terenie. Często spotkamy też np. pełną blokadę tylnego mostu i odłączany stabilizator tylny.Trzydrzwiowe auto jest nieco dłuższe niż konkurencja, dlatego również tu mamy sporo miejsca. Przedłużona odmiana to prawdziwy kolos, idealny do zbudowania np. pojazdu wyprawowego (dużo przestrzeni + doskonałe możliwości terenowe).Nieco gorzej prezentują się silniki. Najczęściej spotkamy diesle...
