W opinii mechaników Opel Vectra należy do bardziej udanych Opli klasy średniej. Pozytywnie wypada podwozie, które na tle awaryjnego tylnego zawieszenia następcy – Vectry B (opisana obok) – wypada dobrze. Pamiętajmy jednak, że nawet najnowsze egzemplarze Vectry A mają już swoje lata i trzeba się liczyć z wymianą wielu elementów eksploatacyjnych. Jednak dzięki niskim cenom zamienników naprawy nie powinny mocno uszczuplić portfela użytkownika. Opel Vectra ma dość przestronne wnętrze oraz obszerne, ale niezbyt trwałe fotele (np. często zawodzi mechanizm przesuwania). Z obszernej gamy silnikowej polecamy bardzo udany motor 2.0/115 KM (z bezkolizyjnym rozrządem) lub alternatywnie 1.6/75 KM. Opel Vectra Diesel bywa kapryśny. Przed...
