Rodzina Peugeotów już od XV wieku zamieszkiwała tereny wschodniej Francji. Zajmowali się oni między innymi młynarstwem, tkactwem oraz przędzalnictwem. Do grona przedsiębiorców przemysłowych dołączyli w roku 1810 gdy bracia Jean-Pierre i Jean-Fraderic Peugeotowie założyli odlewnię oraz zakład produkujący piły taśmowe. Nowa firma działała pod nazwą „Peugeot Freres” czyli „Bracia Peugeot”. Nową markę z logiem lwa zarejestrowano w 1858 roku, a później produkowano także młynki do kawy, maszyny do szycia i inne urządzenia domowe.
Pojawiają się roweryPod koniec XIX wieku u sterów firmy stoi wnuk założyciela Armand i wraz ze swoim kuzynem Eugenem rozpoczynają w 1885 roku produkcję rowerów. Jednak zamiarem Armanda była produkcja automobili. Pierwsza próba budowania takiego pojazdu nastąpiła w 1889 roku gdy powstał trzykołowy „samochód” z parowym silnikiem Serpolleta. Dwa lata później pojawia się pierwszy prawdziwy samochód ze spalinową jednostką Daimlera.
Rozłam i ponowne połączenieW roku 1896 firma zostaje podzielona. W wyniku podziału powstaje Societe Anonyme des Automobiles Peugeot z dwiema siedzibami w Audincourt oraz w Lille i firma Lion Peugeot, której centralę zlokalizowano w Beaulieu. Ten podział nie trwa długo, bo obie...
