Prototyp modelu był gotowy pod koniec 1981 r. Wtedy też pojazd otrzymał nazwę 25 i rozpoczął testy drogowe. Do sprzedaży topowe Renault trafiło w 1984 r. Produkcja odbywała się w zakładach Sandouville nad Kanałem La Manche. Niedługo po premierze stworzono odmianę Limousine o przedłużonym o 230 mm rozstawie osi, wytwarzaną przez firmę Heuliez. Jednym z pierwszych klientów był prezydent Francji - Francois Mitterand. Samochód trafił także do wielu ambasada i ministerstw. Przez 18 lat produkcji, powstało 779 687 egemplarzy modelu 25.
Silniki i inne podzespoły pochodziły z modeli 20 i 30. Paletę silników 25-tki otwierał 2-...
