Ciekawe, choć nie zawsze funkcjonalne rozwiązania nie przeszkadzają, by samochód stał się kultowy. Takim przykładem może być Renault 4.
W sierpniu 1961 roku podczas salonu paryskiego zadebiutowało Renault 4. W trakcie prezentacji po przedstawieniu pojazdu prasie pod wieżą Eiffla przejechało 200 białych Renault 4.
Jednak nie tylko premiera pojazdu okazała się nietypowa. Nowy pojazd pod wieloma względami okazał się rewolucyjny. Był to jeden z pierwszych samochodów z 5-drzwiowym nadwoziem, w którym klapa bagażnika razem z szybą otwierana była do góry. Dzięki takiej konstrukcji samochód okazał się przestronny i miał pojemny, a przy tym funkcjonalny jak na ówczesne czasy bagażnik. Po wyjęciu tylnej kanapy mieściło się 950 l bagażu.
Renault 4 to pierwszy pojazd tej francuskiej firmy, w którym silnik umieszczony wzdłużnie z przodu napędzał koła przednie. Ciekawie, ale niezbyt...