"Projekt super, do perfekcji daleko" - gdyby Renault Laguna psuła się nieco rzadziej, toczyłaby wyrównaną walkę z graczami segmentu D. Awaryjność tych modeli stała się już niemal legendarna. Trudno znaleźć właściciela Renault Laguny, który nie potrafiłby wymienić choć jednej poważniejszej usterki w swoim aucie.
RENAULT LAGUNA III
Po zajęciu miejsca za kierownicą już na pierwszy rzut oka widać skok jakościowy. Zwłaszcza jeśli chodzi o użyte materiały i ich spasowanie. Kierowcy testowi chwalili także świetne wyprofilowanie foteli. Nieco gorzej jest z przestronnością. Tu niemieccy konkurenci, a zwłaszcza Mondeo, znacznie wyprzedzają francuskiego rywala. Pod względem pojemności kufra nie jest wcale źle, ale co z tego, skoro możliwości transportu dużej ilości bagażu ogranicza niska ładowność.150-konna jednostka wykonana w technice Common Rail oferuje dobre osiągi. Byłyby nawet bardzo dobre, ale dynamikę silnika nieco studzi automatyczna przekładnia.Plusy za dobre wyciszenie wnętrza i miękką pracę przekładani. Fani francuskich zawieszeń mogą być mocno zaskoczeni podwoziem nowej...