Pod względem komfortu Suzuki Swift plasuje się gdzieś między Cinquecento a Felicią. W wersji 3-drzwiowej Suzuki Swift bardziej przypomina Fiata, bo miejsca z tyłu jest mało, za to w 5-drzwiowym hatchbacku i sedanie, które mają większy o 10 cm rozstaw osi, naprawdę sporo. Wszystkie zaś odmiany Swifta łączą z wymienionymi autami prostota (i przestarzałość) konstrukcji, spartańskie wykończenie oraz ubogie wyposażenie.
Silnik Suzuki Swifta 1.0 w mieście spisuje się zupełnie dobrze i jest bardzo oszczędny, ale jeśli ktoś myśli o poruszaniu się po drogach pozamiejskich, powinien szukać wersji 1.3. Od europejskich maluchów odróżnia się Suzuki Swift wyraźnie większą trwałością i niezawodnością (i dotyczy to także aut pochodzących z fabryki Suzuki na Węgrzech). Dużo lepsze jest zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia, wytrzymalsze są też podzespoły mechaniczne Swifta.
W wersji 3-drzwiowej bardziej Suzuki Swift przypomina Fiata, bo miejsca z tyłu jest mało, za to w 5-drzwiowym hatchbacku i sedanie, które mają większy o 10 cm rozstaw osi, naprawdę sporo. Wszystkie zaś odmiany łączą z wymienionymi autami prostota (i przestarzałość) konstrukcji, spartańskie wykończenie oraz ubogie wyposażenie.
Silnik 1.0 w mieście spisuje się zupełnie dobrze i jest bardzo oszczędny, ale jeśli ktoś myśli o poruszaniu się po drogach pozamiejskich, powinien szukać wersji 1.3. Od europejskich maluchów odróżnia się Swift wyraźnie większą trwałością i niezawodnością (i dotyczy to także aut pochodzących z fabryki Suzuki na Węgrzech). Dużo lepsze jest zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia, wytrzymalsze są też podzespoły mechaniczne.
W...
