Safari występuje tylko z jednym turbodieslem, który dzieli z pikapem Xenon. Jest to jednostka 2.2 DICOR z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu common rail o mocy 140 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 320 Nm, który jest osiągany w zakresie 1700-2700 obr./min. SUV może posiadać napęd na jedną (4x2) oraz na dwie osie. Wariant 4x4 posiada przekładnię rozdzielczą z elektrycznym sterowaniem mechanizmu przełączającego i elektrycznym sterownikiem.
Poza motorem, nie mamy także wpływu na wyposażenie pojazdu. W ofercie znajduje się tylko jedna, całkiem bogata opcja DLE, posiadająca: wspomaganie kierownicy, manualną...