Toyota Celica VII ( 1999 - 2006 )

Rasowy wygląd zewnętrzny kojarzony z wyczynowymi rajdówkami może się podobać. Celica ma to coś, czego oczekujemy od sportowca z prawdziwego zdarzenia, ale tylko jeśli do czynienia mamy z topową odmianą 2.0 turbo. Deska rozdzielcza niestety nie wygląda zbyt sportowo, jest za to solidnie wykonana. Którą wersję wybrać? Kto chce mieć Celicę z prawdziwego zdarzenia, niech od razu skreśli podstawowe silniki 1.8. Dobry stosunek osiągów do wydatków eksploatacyjnych zapewnia motor 2.0/170 KM. Pasjonatom polecamy wersje doładowaną z napędem 4x4 (GT4), która niestety jest droga w utrzymaniu, ale daje ogromną frajdę z jazdy. Poza tym to już obiekt westchnień kolekcjonerów i niezła lokata kapitału.Cena kontra jakośćCelica to świetnie wykonany samochód...