RAV4 to właściwie pierwszy lekki SUV na świecie z samonośnym nadwoziem i niezależnym zawieszeniem kół. Efektem jest precyzja prowadzenia i komfort jazdy porównywalne z ówczesnymi autami klasy średniej. Początkowo Toyota celowała w młodych klientów, którzy nie potrzebują przestrzeni, ale błąd został szybko naprawiony – zdecydowanie bardziej praktyczny wariant 5-drzwiowy pojawił się zaledwie rok po debiucie „funcara”. Jednak na nazbyt dużą ilość miejsca i tu nie można liczyć. Często niezłe wyposażenie.Doświadczona w dużych terenówkach Toyota zdecydowała się zastosować tu centralny mechanizm różnicowy z możliwością blokowania go przez kierowcę (przyciskiem na desce rozdzielczej).Auto wprost zachwyca trwałością, niestety, odbija się to na...
![Toyota RAV4 - "Złoty" i automatyczny SUV](http://www.auto-swiat.pl/sites/www.auto-swiat.pl/files/imagecache/gallery_130_65/Galleries/227184/1201164066413.jpg "Toyota RAV4 - "Złoty" i automatyczny SUV")
