Jeśli przy hamowaniu z większej prędkości czujesz szarpanie lub wibracje na kierownicy, a pedał hamulca pulsuje, mimo że nie zadziałał ABS, to prawdopodobnie hamulce w twoim aucie nadają się do naprawy. Najczęstsza diagnoza: bicie tarcz hamulcowych. Zwykle proponowane rozwiązanie: wymiana!

Werdykt ten oznacza znaczny wydatek, bo na samej wymianie tarcz się nie skończy