Alfa Romeo 159 2.0 JTD - Mocniejszy i oszczędniejszy
Anonymous, autor: MM, wydanie: 46/09, 09.11.2009SPONSOROWANE:
- Które opony zimowe warto kupić?
- Zimowy niezbędnik kierowcy
- Jak jeździć zimą?
- Tani kredyt na samochód
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Serwisowany, Tempomat,
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Sonda
Nowy turbodiesel w Alfie 159 ma teraz większą pojemność i dużo wyższą moc (poprzednio 150 KM). Dzięki temu szybciej przyspiesza do "setki" (o 0,6 s) i co ciekawe, mniej pali (o 0,5 l/100 km). Poprzez zmniejszenie stopnia sprężania (z 17,5 do 16,5) i zastosowanie bardziej zaawansowanego filtra cząstek stałych oraz systemu recyrkulacji spalin uzyskano także niższą ich emisję.
Silnik ma teraz szybciej rozgrzewające się świece żarowe, dzięki którym rozruch "na zimno" odbywa się niemal natychmiast. Odgłos pracy turbodiesla jest teraz przyjemniejszy dla ucha, a rozwijanie mocy przebiega znacznie łagodniej. Ponadto przy niskich obrotach nowy turbodiesel szybciej reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Do 170--konnej jednostki doskonale pasuje haromijnie pracujące zawieszenie, które daje kierowcy mnóstwo frajdy z prowadzenia, nie powodując jednocześnie utraty komfortu.
Alfę 159 2.0 JTD Distinctive można polecić osobom lubiącym dynamiczną jazdę i ceniącym niewielkie spalanie. Owszem, samochód nie jest tani, ale kosztuje znacznie mniej od niemieckiej, nieco nudnej konkurencji.




























