Alfa Romeo 75 - Z okazji 75-lecia marki

75-tka to kompaktowy sedan produkowany w latach 1985-1992. Samochód zastąpił modele Giulietta (nuova) i Alfetta. Jego nazwa pochodzi od 75. rocznicy powstania włoskiego producenta. W USA auto występowało pod jako Milano

Głównym projektantem pojazdu był Emmano Cressoni, twórca modelu 33, co jest widoczne na pierwszy rzut oka, ponieważ oba auta wyglądają bardzo podobne. Planowano stworzenie także wersji kombi, ale ostatecznie nie trafiła ona do produkcji seryjnej.

W różnych okresach czasu, limuzyna mogła być napędzana następującymi silnikami benzynowymi: 1.6/110 KM, 1.8/120 KM, 1.8 Turbo/155 KM, 2.0/128-148 KM, 2.5/156 KM, 3.0 V6/190 KM oraz dwoma turbodieslami: 2.0/95 KM i 2.5/112 KM. Napęd przenoszony był na tylne koła poprzez 5-biegową, manualną lub 3-stopniową, automatyczną skrzynię biegów, umieszczoną z tyłu. W ten sposób uzyskano znakomite rozłożenie masy. Samochód cechował się dobrymi właściwościami jezdnymi. Zawieszenie składało się z czterech wahaczy poprzecznych na drążkach skrętnych z przodu i osi De Diona z tyłu.

W 1987 r. Alfa 75 została poddana feceliftingowi. W 1992 r. auto zostało zastąpione przez model 155.