Auta górą, dziki dołem
Anonymous, , 27.09.2011
SPONSOROWANE:
- Tani kredyt na samochód
- Poznaj Peugeota 208
- Skoda Citigo bez tajemnic
- Skoda Superb: powyżej średniej
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Sonda
Drogowcy, leśnicy i ekolodzy szukają sposobu na uniknięcie wypadków z udziałem zwierząt na drodze krajowej nr 51 Barcikowo-Spręcowo (warmińsko-mazurskie).
Do kolizji samochodów ze zwierzętami na ośmiokilometrowej trasie ze Spręcowa do Barcikowa dochodzi tu często. W ciągu dwóch lat - 44 wypadki.
Ostatnie spotkanie z łosiem miało miejsce we wrześniu. Stara droga nr 51 była wąska i kręta, prędkość jaką rozwijały na niej samochody była niewielka i do kolizji z dzikimi zwierzętami dochodziło rzadko.
Obecnie, na niektórych odcinkach prowadzącej do granicy z Rosją drogi potrzebne są dodatkowe przejścia dla dużych zwierząt. Zostaną one wykonane na przygotowywanych do przebudowy odcinku Olsztyn - Spręcowo i obwodnicy Dobrego Miasta rozpoczynającej się w okolicach Barcikowa. To jednak nastąpi za kilka lat.
Na istniejącej drodze trzeba poszukać innych rozwiązań, możliwych do zastosowania w krótkim czasie tak, by zminimalizować ryzyko kolizji ze zwierzętami jeszcze przed wybudowaniem dla nich specjalnych przejść.
Jedną z propozycji drogowców jest adaptacja na przejście dla zwierząt przejazdu gospodarczegoo wysokości 3,1 m i szerokości 3,5 m. Konieczne będzie wtedy przedłużenie wzdłuż pól istniejącego wygrodzenia lasu aż do tego przejazdu oraz „zamaskowanie" sztucznych kształtów obiektu tak, by jak najbardziej imitował środowisko naturalne. Kolejnym rozwiązaniem jest wygrodzenie dróg na długości 100-200 m, aby oddalić dzikie zwierzęta od drogi krajowej.
Przy drodze stanie też sezonowe oznakowania ostrzegającego przed zwierzyną na drodze. W porozumieniu z kołami łowieckimi i nadleśnictwami określane będą miejsca lokalizacji tych oznaczeń.
Na zdjęciu: tunel pod drogą 51 przed maskowaniem






























