BMW X6 - Sportowo i aktywnie

+ 4 zdjęć

BMW X6 - Sportowo i aktywnie

Sportowe osiągi i nadwozie nawiązują do aut typu coupe. Wygląd X6 jest dość ekstrawagancki: wysokie zawieszenie, masywny, agresywnie zarysowany przód, zestawiony z subtelnie opadającą linią boczną nadwozia, dowodzą, że auto jest stylistyczną nowością.

Na pierwszy rzut oka ciężko poznać czy X6 służy do agresywnej jazdy czy szaleństw w terenie. Jedynie ogromne felgi, które nie wyglądają na przystosowane do off-roadu, zwiastują, że żywiołem auta są raczej bulwary i podróżowanie po utwardzonych drogach. X6 wyposażone jest w „inteligentny” układ napędu na cztery koła BMW xDrive i jako pierwszy na świecie, w system Dynamic Performance Control, który ma zapewniać stabilność, precyzję i doskonałą trakcję w każdej sytuacji – tak przynajmniej twierdzi producent.

Dostępne są cztery wersje silnikowe. Najsłabszy, sześciocylindrowy diesel, generuje dość skromne (jak na gabaryty auta) 235 KM. Drugi z silników wysokoprężnych legitymuje się mocą 286 KM i momentem obrotowym na poziomie 580 Nm przy 1750 - 2250 obr/min.

Mocniejsze, benzynowe wersje to 306-konne V6 z układem Twin Turbo i bezpośrednim wtryskiem paliwa (High Precision Injection) oraz V8, również zaopatrzone w dwie turbo sprężarki, o pojemności 4396 cm3 i mocy 407 KM. Ta jednostka napędowa to już prawdziwy „sportowiec”, pozwala na osiągniecie „setki” w 5,4 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h. W co trudno uwierzyć, BMW deklaruje, że auto z tym silnikiem powinno palić jedynie 12,5 l/100 km.