Chevrolet S-10

Chevrolet S-10 to pickup produkowany przez GM, występujący także jako GMC S-15, a później GMC Sonoma. Pojazd był również sprzedawany przez Isuzu pod nazwą Hombre w latach 1996-2000. Na bazie S-10 powstała również wersja SUV - Blazer. W 2004 r. serię S zastąpiono modelem Colorado.

Druga generacja 1994-2004

Druga generacja użytecznych pikupów została wprowadzona na rynek w 1994 r. Pomimo, że nie były już dostępne specjalne wersje (Syclone, Typhoon i Sonoma GT) samochód zyskał wiele gruntownych udoskonaleń, które pozwoliły mu poważnie konkurować z Fordem Rangerem, będącym liderem tej klasy. Z poprzedniej palety silnikowej pozostał jedynie, sześciocylindrowy motor o pojemności 4,3 l, wystepujący w dwóch wariantach mocy: 165 i 190 KM, do którego dołączyła nowa jednostka 2.2/120 KM. Pojazd występowal z napędem na jedną lub obie osie, przenoszonym przez manualną lub 4-stopniową, automatyczną przekładnią. Z kolei, większość elementów podwozia pochodziło z pierwszej generacji modelu.

SS

W 1994 wprowadzono również ekstremalną wersję modelu o nazwie S-10 SS z 4,3-litrowym silnikiem pod maską (180-195 KM). Pojazd w tej specyfikacji był oferowany tylko z pojedyńczą kabiną i posiadał m.in.: obniżone zawieszenie, zderzaki w kolorze nadwozia i zmieniony grill. W 1998 r. zaprzestano wytwarzania odmiany SS. Rok później jej miejsce zajęła S-10 Extreme.

Pierwsza generacja 1982-1993

Seria S została zapoczątkowana w 1982 r. Pojazdy wystepowały pod marką Chevroleta i GMC, różniąc sie jedynie atrapą chłodnicy i znaczkiem. Rok póżniej do oferty dołączyła podwójna kabina, a także napęd 4x4 "Insa-Trac". Do napędu pojazdów służyły cztery silni benzynowe (1.9/84 KM od Isuzu oraz 2.5/95-105 KM, 2.8/115-130 KM, 4.3/150-165 KM) i jeden diesel o pojemności 2.2 l i mocy 58 koni. Wybrane jednostki mogły współpracować z 3- lub 4-stopniowym automatem i 5-biegową, ręczną skrzynią biegów.