Chrysler 300C

Chrysler 300 C to mobilny pomnik ku czci amerykańskiej, gulgoczącej "v-ósemki", tylnego napędu i zapierającego dech w piersiach muskularnego designu.

Imponująca wymiarami i ociekająca chromem amerykańska limuzyna zadebiutowała w 2003 roku w Nowym Jorku. Rok później zaprezentowano potężne, 6,1-litrowe V8 wersji SRT8. Na jesieni 2005 do gamy silników dołączył diesel Mercedesa.

Wyposażenie/nadwozia.

300 C występuje jako sedan oraz kombi z bardzo charakterystyczną, opadającą linią dachu. Paleta silników obejmuje benzynowe, 250-konne V6. To propozycja dla minimalistów, bo Chryslera wypada mieć z V8 pod maską. W jednej z dwóch wersji: 5.7 o mocy 340 KM albo znacznie wzmocnionej odmianie 6.1 SRT8, która ma aż 430 KM i rozpędza 300 C do „setki” w 5 sekund. 6-cylindrowy turbodiesel to zdecydowanie najoszczędniejsza jednostka napędowa.

Wyposażenie jest bardzo bogate, ewentualne różnice zależą od liczby cylindrów pod maską i z reguły dają się załatać dostępnymi opcjami, takimi jak unikalny system przesuwania pedałów (standard w V8).