Chrysler 300M

Wraz z wprowadzeniem tego modelu, Chrysler przywrócił historyczną nazwę 300, dodając do niej literę M. Nowa, Luksusowa limuzyna pozwoliła amerykańskiemu koncernowi wejść do rywalizacji w klasie wyższej na Starym Kontynencie.

Informacje ogólne

Chrysler 300M zbudowano na płycie podłogowej LH drugiej generacji, którą wykorzystują także inne samochody koncernu: Dodge Interpid, Eagle Vision i Chrysler Concorde, z którym 300M dzieli również kokpit. Auto było wytwarzane w zakładzie w Brampton (Ontario), w Kanadzie.

Silniki

Pod maską 300M mogą pracować dwie benzynowe jednostki napędowe V6 o pojemności 2,7 i 3,5 l. Pierwszy motor generuje 204 KM mocy, a drugi osiąga ok. 50 koni więcej. Napęd przekazywany jest na przednią oś przy pomocy czterostopniowej, automatycznej skrzyni biegów z możliwością ręcznej zmiany przełożeń, dzięki funkcji Autostick.

Specjalna wersja

W roku modelowym 2004, 300M wraz z innymi modelami (Sebring Convertible, PT Cruiser, Sebring Sedan, Sebring Coupe i Town & Country) był oferowany w specjalnej odmianie Platinum Series z okazji 20. rocznicy stworzenia pierwszego minivana koncernu, sprzedawanego pod różnymi markami i nazwami (Dodge Caravan/Chrysler Town And County/Plymouth Voyager). Auto wyróżnia się: unikatowym malowaniem nadwozia, wykończeniem wnętrza i dodatkowym wyposażeniem.

W 2004 r. Crysler 300M został zastąpiony przez model 300C.