Jeśli do warsztatu montującego instalacje gazowe zgłosi się klient i zamówi tanią, sterowaną ręcznie instalację do nowoczesnego auta z zaawansowaną elektroniką, to kto będzie odpowiadał za zniszczenie silnika, jeśli serwis zgodzi się taką instalację założyć? Takich pytań mamy dużo. Niewiele warsztatów może sobie pozwolić na odprawienie klienta z kwitkiem, jeśli ten nie zamierza inwestować w odpowiednie urządzenie. W przypadku coraz większej ilości aut sprawdzają się wyłącznie drogie, nowoczesne instalacje. To wydatek co najmniej 3 tys. zł, a nawet 4-6 tys. A co możemy stracić, montując proste instalacje do nowych aut?

Czytaj dalej