Co robić w przypadku wypadku za granicą?

Co robić w przypadku wypadku za granicą?
Podziel się
Octavia 2.0 TDI 110 KM Familly
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
A6 2.5TDI 204KM AKE
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
807 AUTOMAT,NAVI,SZKLANY DACH,7 FOTELI
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
A6
Wyposażenie: Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Sonda
kanał RSS

Stłuczka podczas wyjazdu zagranicznego to zdarzenie, które zawsze trzeba brać pod uwagę. Podpowiadamy, jak zachować się w takiej sytuacji

Na zatłoczonych drogach i ulicach stłuczki nie są niczym wyjątkowym. Poważniejszy problem pojawia się, jeśli zdarzy się to poza granicami kraju. Wtedy stres jest podwójny – do możliwych kłopotów z powrotem do kraju dochodzą jeszcze bariera językowa i nieznajomość obcego prawa. Co robić w takich sytuacjach?

Na pewno nie panikować, bo wbrew pozorom formalności nie będą o wiele bardziej skomplikowane niż w przypadku stłuczki w Polsce. Pewnie zabrzmi to dziwnie, ale można na tym nawet skorzystać. Jeśli bowiem winny okaże się kierowca z Europy Zachodniej, to duża jest szansa na to, że odszkodowanie będzie wyższe od tego, które dostalibyśmy od polskiego towarzystwa ubezpieczeniowego.

Ubezpieczyciel obcokrajowca sporządzi bowiem kosztorys na podstawie stawek obowiązujących w danym kraju, a na Zachodzie są one zwykle wyższe.  

>>> Kto jest winny w przypadku stłuczki na drodze wewnętrznej?

1. Kolizja na terenie Europejskiego  Obszaru Gospodarczego* (EOG) lub Szwajcarii.  Jeśli sprawca przyznaje się do winy i nikt nie został ranny, nie ma potrzeby wzywania policji. Wystarczy spisać wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym, zawierające przede wszystkim następujące dane:

  • markę i model pojazdu sprawcy;
  • numer rejestracyjny i kraj rejestracji pojazdu sprawcy;
  • numer polisy ubezpieczeniowej i nazwę towarzystwa, w którym ubezpieczony jest pojazd sprawcy;
  • dane kierowcy (imię i nazwisko, adres).

W przypadku jakichkolwiek wątpliwości najbezpieczniej będzie wezwać policję. Sporządzony przez funkcjonariuszy protokół z miejsca zdarzenia rozwieje wszelkie wątpliwości co do tego, kto był sprawcą, i przyspieszy wypłatę odszkodowania. Warto jednak zapisać informacje o sprawcy i jego polisie (wraz z numerem).

2. Stłuczka na terenie Unii, sprawcą jest kierowca spoza EOG i Szwajcarii.  Podobnie jak w poprzednim przypadku, wezwanie policji nie jest konieczne. W spisanym oświadczeniu muszą znaleźć się:

  • marka i model oraz numer rejestracyjny i kraj rejestracji pojazdu sprawcy;
  • dane kierowcy (imię, nazwisko, obywatelstwo, numer paszportu);
  • numer „zielonej karty” sprawcy i okres jej ważności;
  • nazwa firmy, która wystawiła „zieloną kartę”.

Szkodę należy zgłosić w Biurze Narodowym kraju zdarzenia – jego adres znajdziemy na odwrocie „zielonej karty”. W biurze zostaniemy też poinstruowani, jak dalej postępować.

3.  Kolizja poza granicami EOG i Szwajcarii.

W oświadczeniu muszą się znaleźć podobne dane jak w pkt 2, z tym że zamiast numeru „zielonej karty” należy zapisać nazwę ubezpieczyciela sprawcy oraz pełny numer polisy OC wraz z okresem jej ważności. Szkodę najlepiej zgłosić bezpośrednio w towarzystwie ubezpieczeń, w którym sprawca wykupił polisę. Później może być to niekiedy trudne lub czasochłonne.

Dodaj komentarz

Komentarze