Co robić w przypadku wypadku za granicą?
rrybicki, wydanie: 6/12, 01.02.2012
SPONSOROWANE:
- Tani kredyt na samochód
- Poznaj Peugeota 208
- Skoda Citigo bez tajemnic
- Skoda Superb: powyżej średniej
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Sonda
Stłuczka podczas wyjazdu zagranicznego to zdarzenie, które zawsze trzeba brać pod uwagę. Podpowiadamy, jak zachować się w takiej sytuacji
Na zatłoczonych drogach i ulicach stłuczki nie są niczym wyjątkowym. Poważniejszy problem pojawia się, jeśli zdarzy się to poza granicami kraju. Wtedy stres jest podwójny – do możliwych kłopotów z powrotem do kraju dochodzą jeszcze bariera językowa i nieznajomość obcego prawa. Co robić w takich sytuacjach?
Na pewno nie panikować, bo wbrew pozorom formalności nie będą o wiele bardziej skomplikowane niż w przypadku stłuczki w Polsce. Pewnie zabrzmi to dziwnie, ale można na tym nawet skorzystać. Jeśli bowiem winny okaże się kierowca z Europy Zachodniej, to duża jest szansa na to, że odszkodowanie będzie wyższe od tego, które dostalibyśmy od polskiego towarzystwa ubezpieczeniowego.
Ubezpieczyciel obcokrajowca sporządzi bowiem kosztorys na podstawie stawek obowiązujących w danym kraju, a na Zachodzie są one zwykle wyższe.
>>> Kto jest winny w przypadku stłuczki na drodze wewnętrznej?
1. Kolizja na terenie Europejskiego Obszaru Gospodarczego* (EOG) lub Szwajcarii. Jeśli sprawca przyznaje się do winy i nikt nie został ranny, nie ma potrzeby wzywania policji. Wystarczy spisać wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym, zawierające przede wszystkim następujące dane:
- markę i model pojazdu sprawcy;
- numer rejestracyjny i kraj rejestracji pojazdu sprawcy;
- numer polisy ubezpieczeniowej i nazwę towarzystwa, w którym ubezpieczony jest pojazd sprawcy;
- dane kierowcy (imię i nazwisko, adres).
W przypadku jakichkolwiek wątpliwości najbezpieczniej będzie wezwać policję. Sporządzony przez funkcjonariuszy protokół z miejsca zdarzenia rozwieje wszelkie wątpliwości co do tego, kto był sprawcą, i przyspieszy wypłatę odszkodowania. Warto jednak zapisać informacje o sprawcy i jego polisie (wraz z numerem).
2. Stłuczka na terenie Unii, sprawcą jest kierowca spoza EOG i Szwajcarii. Podobnie jak w poprzednim przypadku, wezwanie policji nie jest konieczne. W spisanym oświadczeniu muszą znaleźć się:
- marka i model oraz numer rejestracyjny i kraj rejestracji pojazdu sprawcy;
- dane kierowcy (imię, nazwisko, obywatelstwo, numer paszportu);
- numer „zielonej karty” sprawcy i okres jej ważności;
- nazwa firmy, która wystawiła „zieloną kartę”.
Szkodę należy zgłosić w Biurze Narodowym kraju zdarzenia – jego adres znajdziemy na odwrocie „zielonej karty”. W biurze zostaniemy też poinstruowani, jak dalej postępować.
3. Kolizja poza granicami EOG i Szwajcarii.
W oświadczeniu muszą się znaleźć podobne dane jak w pkt 2, z tym że zamiast numeru „zielonej karty” należy zapisać nazwę ubezpieczyciela sprawcy oraz pełny numer polisy OC wraz z okresem jej ważności. Szkodę najlepiej zgłosić bezpośrednio w towarzystwie ubezpieczeń, w którym sprawca wykupił polisę. Później może być to niekiedy trudne lub czasochłonne.






























