Dacia Sandero - Hatchback dla ludu

Po triumfalnym wprowadzeniu na rynek Logana i jego licznych odmian, Dacia zaprezentowała taniego, kompaktowego hatchbacka dla mas. Na rynkach Ameryki Płd. auto występuje jako Renault.

Dacia Sandero w Polsce pojawiła się na jesieni 2008 r. i była piątym modelem w nowej historii rumuńskiej marki. Pojazd produkowany jest w rumuńskich zakładach w Pitesti i posiada wszystkie zalety znane z pozostałych modeli Dacii. Przestronne wnętrze, duża pojemność bagażnika (320 l) i niska cena – to rzeczy, które zdecydowały o sukcesie tego producenta.

Kompaktowa Dacia oparta jest na płycie podłogowej B0, stosowanej także w Loganie. Z sedanem, Sandero dzieli niemal 70 proc. części, dzięki czemu znacznie obniżono koszty. Sprawdzona jest także gama jednostek napędowych, obejmująca silniki znane już z modeli Renault. Są to jednostki benzynowe 1.4/75 KM, 1.6/87 KM oraz wysokoprężny 1.5 dCi z bezpośrednim wtryskiem common rail w wersji 68- i 85-konnej.

Poza seriami limitowanymi, samochód jest oferowany w trzema wersjami wyposażenia: Acces, Ambiance i Laureate.