Daewoo Espero

Daewoo Espero to auto klasy średniej, produkowane w latach 1991-1997 w Korei Południowej, a także w Rumunii oraz Polsce od 1996 do 1999 r. Samochód występował wyłącznie w wersji sedan

Główna zaleta samochodu to przestronność wnętrza oraz pojemny bagażnik. Nie można go jednak powiększyć, bo kanapa nie jest składana. Fotele są wygodne, ale w starszych egzemplarzach mogą być „wysiedziane”. Plastiki kiepskiej jakości – często nieprzyjemnie skrzypią.

Którą wersję wybrać?

Niezależnie od wybranego silnika trzeba liczyć się ze znacznym spalaniem. Najmniej benzyny potrzebuje jednostka 1.5 i ten napęd najlepiej wybrać. Tym bardziej, że pod względem dynamiki 90-konna wersja tylko nieznacznie ustępuje mocniejszym silnikom: 1.8/95 KM i 2.0/105 KM. Poza tym na rynku wtórnym jest najwięcej samochodów z taką jednostką. W Espero nie montowano niestety diesli.

Cena kontra jakość

Za korzystną cenę można znaleźć niezbyt wiekowy, duży samochód. Większość modeli jest w dobrym stanie technicznym. Korozja dotyczyła zazwyczaj wyłącznie tłumika końcowego. Usterkowość Espero nie jest nadmierna. Zdarzały się pęknięcia sprężyn śrubowych w tylnym zawieszeniu, problemy z elektryką szyb oraz awarie centralnego zamka, wybicie końcówek drążków kierowniczych i luzy w zewnętrznym mechanizmie zmiany biegów.

Plusy

• korzystna cena zakupu
• przestronne wnętrze
• pojemny bagażnik
• łatwa dostępność tanich części

Minusy

• paliwożerne silniki
• brak diesla w ofercie
• tylko jedna wersja nadwoziowa
• nieskładana tylna kanapa

Lista usterek

• Pasek rozrządu pęka - lepiej go wymienić przed zalecanym okresem

Historia modelu

1. 1991: początek produkcji w Korei
2. 1993: rozpoczęcie sprzedaży Espero w Europie
3. 1996: montaż na Żeraniu
4. 1999: zakończenie produkcji