Dlaczego z CB-radiem jedzie się bezpieczniej?
rrybicki, autor: Piotr Szypulski, wydanie: 19/11, 25.03.2012SPONSOROWANE:
- Tani kredyt na samochód
- Poznaj Peugeota 208
- Skoda Citigo bez tajemnic
- Skoda Superb: powyżej średniej
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Sonda
To nieprawda, że CB-Radio w aucie służy tylko do powiadamiania o patrolach policji. Dzięki niemu można łatwo trafić do celu, uniknąć wielu niebezpiecznych sytuacji na drodze oraz szybko wezwać pomoc
„ Nie potrzebuję CB, bo jeżdżę przepisowo” – tak zazwyczaj twierdzą przeciwnicy korzystania ze sprzętu radiowego w samochodzie. Jest to jednak opinia niesprawiedliwa! Rzeczywiście, w ciągu ostatnich lat przybyło użytkowników CB-Radia, którzy traktują je jako alternatywę dla nielegalnych antyradarów, ale nawet oni – i to zwykle już po kilku tygodniach korzystania z radia – przekonują się, że przydaje się ono nie tylko do unikania „miśków”, „suszarek” i „krokodylków”.
Jak bez radia w samochodzie ostrzec innych kierowców o tym, że np. za zakrętem po jezdni zygzakiem wędruje pieszy albo stoi na niej zepsute auto? Jak znaleźć drogę, jeśli brakuje drogowskazów, albo trafić pod właściwy adres, jeżeli znamy tylko nazwę firmy? Użytkownik CB nie ma z tym problemów – wystarczy, że sięgnie po „gruszkę”.
W jakich sytuacjach przydaje się łączność radiowa? Rasowy użytkownik CB jeździ zawsze z włączonym radiem – co najwyżej ma je ustawione tak, by słyszeć tylko najmocniejsze (bliskie) stacje. Dzięki temu z odpowiednim wyprzedzeniem dowiaduje się o sytuacji panującej na drodze. Prawdziwą plagą w eterze są użytkownicy okazjonalni, którzy włączają radio dopiero wtedy, kiedy np. utkną w korku, i zamiast słuchać tego, co mówią inni, wypytują, co się stało.
>>> CB radio: najlepsze radio na drodze
W wielkomiejskich korkach to samo pytanie o powód „zatwardzenia” pada zwykle w krótkim czasie kilkadziesiąt razy! Pierwsi pytający zazwyczaj słyszą odpowiedź. Kolejni mogą liczyć raczej na wiązankę, bo ileż razy można odpowiadać na to samo pytanie? Zawodowcy, widząc jakąkolwiek niebezpieczną sytuację na drodze, utrudnienie w ruchu lub cokolwiek, co może być interesujące dla kierowców, dzielą się tą wiedzą z innymi. Zatem jeśli coś widzisz – informuj! Zanim zadasz pytanie – posłuchaj!
Jak korzystać z radia CB? Podstawowym kanałem używanym w Polsce przez kierowców jest „19” w modulacji AM. Służy do wymiany informacji o sytuacji na drodze, do wywoływania innych użytkowników oraz zadawania krótkich pytań. Dłuższe pogaduszki i rozmowy na inne tematy są niemile widziane! Jeśli chcemy z kimś dłużej porozmawiać, to po nawiązaniu z nim łączności na kanale „19” należy zaproponować przejście na jeden z pozostałych 39 kanałów podstawowych
(z wyjątkiem kanału „9”, traktowanego jako ratunkowy).
W niektórych miastach jeden z kanałów uznawany jest za „ogólny” – można na nim rozmawiać nie tylko o kwestiach bezpośrednio związanych z ruchem drogowym. Na „ogólnym” nasłuch prowadzą zwykle stacje bazowe, czyli użytkownicy używający sprzętu zamontowanego na budynkach.































