Ford Transit
Anonymous, , 26.03.2009SPONSOROWANE:
- Które opony zimowe warto kupić?
- Zimowy niezbędnik kierowcy
- Jak jeździć zimą?
- Tani kredyt na samochód
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Metalic, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Szyberdach, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ABS, Układ ESP, Serwisowany, ...
Wyposażenie: Szyberdach, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ABS, Układ ESP, Serwisowany, ...
Sonda
To już siódma generacja legendarnego Transita.
Ford zaprezentował kolejną wersję swojego „dostawczaka”. Auto posiada mocny silnik Diesla i tylny napęd, dzięki czemu nadaje się do transportu naprawdę ciężkich towarów oraz holowania przyczep.
Od dzisiejszych samochodów użytkowych oczekuje się nie tylko bardzo dobrych możliwości transportowych, auto musi również być komfortowe i ładnie się prezentować. Ford wyszedł na przeciw swoim klientom i zapewnił kierowcy wygodne warunki do pracy.
Przewożeny ładunek możemy przymocować przy pomocy seryjnych uchwytów w podłodze. Niestety klasyczny napęd na tył powoduje, że próg załadunkowych znajduje się dość wysoko, a to utrudnia załadunek cięższych przedmiotów.
Ford proponuje kilka wersji nadwoziowych popularnego Transita. Do wyboru mamy wersję osobową, dostawczą oraz specjalnie przygotowaną do zabudowy.




























