Historia Infiniti

Infiniti to najmłodsza marka premium, powstała w 1989 r. w USA. Jednak jej początki sięgają trzy lata wcześniej, kiedy stworzona została przez Nissana specjalna, tajna grupa o nazwie "Horizon Task Force", której zadaniem było stworzenie nowego producenta luksusowych pojazdów

Przygotowania

Biorąc pod uwagę, że nowa marka miała zacząć swą działalność od zera, wejście na amerykański rynek i rywalizowanie z zakorzenioną konkurencją byłoby bardzo ryzykowne i kosztowne. W związku z tym, Horizon Task Force bardzo szczegółowo zbadał o przyszły rynek, przyglądając się luksusowym pojazdom, zarówno z punktu widzenia produktu, jak i całego procesu zakupu i posiadania. Grupa skupiła się także nad analizą wiodących firm usługowych z branży poza motoryzacyjnej, takich jak: Federal Express, Four Season Hotels czy Nordstrom, czego późniejszym wynikiem było zorientowanie marki na klienta. Nazwę wybrano w 1987 r. "Infiniti" symbolizuje patrzenie w przyszłość, na nowe horyzonty. Poza tym przygotowaniom firma i tak zaliczyła "falstart", ale potem radziła sobie już coraz lepiej.

Start

Swoją działalność w 1989 r., Infiniti rozpoczęło od  wprowadzenia do sprzedaży dwóch modeli: sedana Q45 i coupe M30. Od samego początku oferta oraz siec dealerów stale się powiększała. Kilku lat później do gamy modelowej dołączył: kompaktowy sedan G20, limuzyny klasy średniej J30 i I30 oraz luksusowy SUV QX4. Pod koniec pierwszej dekady, osiągnięto sprzedaż na poziomie 75 tys. sztuk samochodów rocznie.

Stały rozwój

Kolejne ważne wydarzenia w historii marki miały miejsce w nowym tysiącleciu. W 2002 r pojawiły się dwa nowe modele: G Sedan i G Coupe, a na początku przyszłego roku zadebiutował charakterystyczny dla marki SUV o oznaczeniu FX. W następnej kolejności do sprzedaży trafiły: duży SUV QX, a także czterodrzwiowe Infiniti M, sukcesor Q45. 2007 rok, to powstanie modelu EX oraz drugich generacji G i FX-a. Latem 2009 r. światło dzienne ujrzała otwarta wersja G Cabrio. Na początek 2010 r. planowana jest natomiast premiera drugiej serii modelu M oraz jej hybrydowej odmiany,, która ma pojawić się w 2011 r.

Ekspansja

W początkowym okresie japońska firma występowała wyłącznie na pólnocnoamerykańskim rynku. Otwarcie na inne części świata rozpoczęło się w 1996 r., kiedy uruchomiono sprzedaż na Bliskim Wschodzie. Rok później na Tajwanie. Kolejne zagraniczne przedstawicielstwa to: Korea Płd. - 2005, Rosja 2006 oraz Ukraina i Chiny - 2007 r. Rok 2008 to wejście do Europy. Jesienią wraz, z Francją, Hiszpanią i Włochami, przyszła kolej na Polskę. Najtrudniejszy niemiecki rynek pozostawiono na koniec - 2009 r. Dzisiaj firma obecna jest w 35 krajach.