Import aut w 2009 roku: Mniej złomu w Polsce
Anonymous, autor: KK, , 09.03.2010
SPONSOROWANE:
- Tani kredyt na samochód
- Poznaj Peugeota 208
- Skoda Citigo bez tajemnic
- Skoda Superb: powyżej średniej
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Wyposażenie: Skórzana tapicerka, Szyberdach, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Sonda
W 2009 roku sprowadzono do Polski 693 tys. samochodów używanych z krajów Unii Europejskiej oraz spoza Wspólnoty, czyli o 37 proc. mniej niż w roku 2008 – poinformowało Ministerstwo Finansów.
Ubiegłoroczny wynik jest najgorszym od chwili wejścia Polski do UE. Warto przypomnieć, że jeszcze rok wcześniej przywieziono do naszego kraju ponad 1,1 mln aut z zagranicznego rynku wtórnego. W ubiegłym roku rynek samochodów używanych skurczył się aż o 410 tys. egzemplarzy.
Co zadecydowało o tym, że import „używek” doznał załamania? Główną przyczyną było osłabienie złotówki, zwłaszcza w pierwszej połowie 2009 roku. Wówczas za 1 euro trzeba było zapłacić nawet 4,8 zł, za dolara płacono ponad 3,8 zł. W tym czasie (styczeń-czerwiec) miesięczne spadki liczone rok do roku wynosiły nawet ponad 50 proc.
Handlarze autami nie mieli wakacji - Okres wakacyjny umożliwił odbicie się od dna – euro kosztowało wtedy 4,1-4,3 zł. Polacy zaczęli częściej wyjeżdżać za granicę po auta z drugiej ręki jesienią 2009 roku – miesięcznie sprowadzano 67-70 tys. pojazdów. Końcówka roku znowu była kiepska.
W grudniu import wyniósł zaledwie 45,3 tys. samochodów, nieznacznie więcej niż w styczniu i lutym, czyli
w najgorszych miesiącach ub.r. Grudniowy wynik liczony rok do roku był gorszy o blisko 40 proc. Dlaczego tak się stało, skoro kursy walut prawie się nie zmieniły w porównaniu z miesiącami wcześniejszymi? Tym razem przyczynił się do tego kryzys gospodarczy. Sprzedaż samochodów używanych „siadła”. Mniej chętnych na auta używane mają nawet renomowane firmy, a niektóre nieuczciwe komisy „kuszą” klientów cofniętymi licznikami kilometrów.
Dane dotyczące importu w zeszłym roku są podawane przez Ministerstwo Finansów bardzo ogólnie. Urzędnikom umknęły 2 miesiące sprzedaży z podziałem na marki. Nie dowiemy się też, jakie modele dominowały w ub.r.
UDZIAŁ POJAZDÓW Z POSZCZEGÓLNYCH GRUP WIEKOWYCH W IMPORCIE UŻYWANYCH W 2009 ROKU
W zeszłym roku samochody w wieku powyżej 10 lat stanowiły 41,5 proc. importu. Co ciekawe, jeszcze więcej sprowadzono aut w wieku od 5 do 10 lat. Struktura wiekowa poprawia się z każdym rokiem.
- OD 5 DO 10 LAT - 46.68 proc
- POW. 10 LAT - 41.54
- DO 4 LAT - 11.78
Import aut używanych w 2009 roku
- Volkswagen 111 994
- Opel 73 136
- Renault 51 993
- Ford 51 355
- Audi 44 480
- Peugeot 21 442
- BMW 21 368
- Mercedes 21 083
- Seat 20 614
- Toyota 17 369






























