Instalacja LPG potrafi przysporzyć wielu problemów
Anonymous, , 10.06.2008
SPONSOROWANE:
- Które opony zimowe warto kupić?
- Zimowy niezbędnik kierowcy
- Jak jeździć zimą?
- Tani kredyt na samochód
- Tanie części tylko u nas!
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Wspomaganie kierownicy,
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
Mam Scirocco 1.8 JH (z wtryskiem mechanicznym). Chcę założyć instalację gazową (wiem, że istnieje ryzyko uszkodznia przepływomierza), ale nie w tym problem. Chodzi mi o typ odpowiedniego miksera gazu (pomijam BLOS, bo drogi). Idealnie pasuje mikser z gaźnikowego Poloneza (palnikowy), tyle że znajdowałby się obok przepustnicy, ale od strony kolektora dolotowego, a nie jak zazwyczaj pomiędzy przepływomierzem a przepustnicą. Czy są jakieś ujemne strony tego rozwiązania, np. kłopoty z wolnymi obrotami? Jaki ewentualnie typ miksera zainstalować i w którym miejscu?
Zdecydowanie odradzam montaż instalacji gazowej do silników z mechanicznym wtryskiem paliwa. Nie chcę więc udzielać rad w tym zakresie, gdyż potem będę "współodpowiedzialny". Koszty napraw mogą przekroczyć wartość rynkową tego samochodu. To samo dotyczy starych Mercedesów z mechanicznym wtryskiem, Audi, Volvo itp. Jeśli planujemy kupić starsze auto i potem założyć do niego instalację, sprawdźmy, czy nie ma ono mechanicznego wtrysku benzyny. Są warsztaty, które podejmują się montażu instalacji LPG w autach z mechanicznym wtryskiem i te auta jeżdżą na gazie, ale to zwykle kończy się sfatygowaniem lub zniszczeniem silnika.
Mam Scirocco 1.8 JH (z wtryskiem mechanicznym). Chcę założyć instalację gazową (wiem, że istnieje ryzyko uszkodznia przepływomierza), ale nie w tym problem. Chodzi mi o typ odpowiedniego miksera gazu (pomijam BLOS, bo drogi). Idealnie pasuje mikser z gaźnikowego Poloneza (palnikowy), tyle że znajdowałby się obok przepustnicy, ale od strony kolektora dolotowego, a nie jak zazwyczaj pomiędzy przepływomierzem a przepustnicą. Czy są jakieś ujemne strony tego rozwiązania, np. kłopoty z wolnymi obrotami? Jaki ewentualnie typ miksera zainstalować i w którym miejscu?
Zdecydowanie odradzam montaż instalacji gazowej do silników z mechanicznym wtryskiem paliwa. Nie chcę więc udzielać rad w tym zakresie, gdyż potem będę "współodpowiedzialny". Koszty napraw mogą przekroczyć wartość rynkową tego samochodu. To samo dotyczy starych Mercedesów z mechanicznym wtryskiem, Audi, Volvo itp. Jeśli planujemy kupić starsze auto i potem założyć do niego instalację, sprawdźmy, czy nie ma ono mechanicznego wtrysku benzyny. Są warsztaty, które podejmują się montażu instalacji LPG w autach z mechanicznym wtryskiem i te auta jeżdżą na gazie, ale to zwykle kończy się sfatygowaniem lub zniszczeniem silnika.



























